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減速器的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器
其中減速機(jī)具有以下幾種優(yōu)異特點(diǎn)：
1、安裝方便：行星減速機(jī)之連接板及輸入軸孔尺寸采用彈性設(shè)計(jì)，使之能與各品牌的的伺服馬達(dá)相連接，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性更高。
2、噪音低：采用精密磨齒加工，齒輪采用納米化38CrMoAl鋼后離子碳氮共滲，使齒面精度高而光潔平滑強(qiáng)度更高，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)順暢而噪音小;權(quán)立斜齒行星減速機(jī)可實(shí)現(xiàn)_靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。采用潤(rùn)滑油由于流動(dòng)性佳，使齒輪在油膜充分的保護(hù)下運(yùn)轉(zhuǎn)，齒箱內(nèi)各零件間充分得到潤(rùn)滑及保護(hù)，達(dá)到低噪音。
3、使用壽命長(zhǎng)免保養(yǎng)：精密研磨齒輪，齒輪采用納米化38CrMoAl鋼后離子碳氮，再經(jīng)齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳。以上優(yōu)異品質(zhì)綜效，使得減速機(jī)長(zhǎng)壽命免保養(yǎng)。
4、低齒背隙：在大型數(shù)控設(shè)備精密的加工和嚴(yán)格的品質(zhì)管制下，使得標(biāo)準(zhǔn)齒背隙在一段為4～8弧分;兩段為6～10弧分，精密齒背隙在一段為1~3弧分，兩段為4～6弧分。
5、定位精度高：產(chǎn)品齒面光滑，齒形標(biāo)準(zhǔn)，定位精度高，齒輪箱、支架均采用高強(qiáng)度材質(zhì)及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
6、高起動(dòng)性：由于行星減速機(jī)均采用行星齒輪式結(jié)構(gòu)平衡的特點(diǎn)及高精度，低慣性因而能有較高的起動(dòng)性。
7、高扭拒力：精密行星減速機(jī)均采用高品質(zhì)滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負(fù)荷。
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減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
介紹一下減速機(jī)噪音產(chǎn)生的原因有什么?
(2) 采用光滑之齒面
研摩，擦磨(Lapping)，砥磨(Honing)均可達(dá)到很理想齒面粗度，另在油中熱身運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間也可以_齒面粗度，這對(duì)噪音均有降低作用。
(1) 選用良好精度之齒輪
將節(jié)距誤差，齒形誤差，齒溝偏差，齒筋誤差改小，則噪音自然會(huì)變小。
研磨齒面，除可_齒輪及各個(gè)精度外，還可改良齒面粗度。故對(duì)減低噪音有很好之效果。
1、適當(dāng)之齒隙
若為脈動(dòng)性之轉(zhuǎn)動(dòng)，則較小之齒隙對(duì)噪音之降低有幫助。
一般較均衡性之負(fù)荷，齒隙略大對(duì)噪音之降低有利。
2、正確之齒面接觸
實(shí)施齒面鼓形加工(Crowning)或削端加工(Relieving)防止單片接觸，噪音自然會(huì)降低。
適當(dāng)之齒形修整對(duì)降低噪音也有效。
消除齒面上之碰傷或打痕。
3、較小的齒輪
采用較小之模數(shù)及較小之外徑。
4、較大的咬合率
咬合率越大噪音越小，因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率。
重疊率加大也可以降低噪音，因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。
5、采用振動(dòng)減衰率高之材質(zhì)
若為輕負(fù)荷低回轉(zhuǎn)之齒輪，采用塑膠齒輪是很好的選擇，但要注意溫度上升問(wèn)題。
鑄鐵齒輪比鋼齒輪對(duì)降低噪音有效。
6、較高之剛性
加寬齒幅，高剛性之形狀對(duì)噪音之降低有利
加強(qiáng)齒輪箱及軸類(lèi)之剛性
7、低速運(yùn)轉(zhuǎn)及低負(fù)荷
齒輪之轉(zhuǎn)數(shù)盡量壓低，負(fù)荷盡量減輕可減少噪音
8、適當(dāng)之潤(rùn)滑
實(shí)施充分之潤(rùn)滑
粘度高的潤(rùn)滑油噪音較低。
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