伺服減速機(jī)的結(jié)構(gòu)布局形式是同軸式，那么同心度對(duì)伺服減速機(jī)有哪些影響意義呢？
減速機(jī)類(lèi)型繁多，伺服減速機(jī)是我們經(jīng)常用到的其中一種，即伺服電機(jī)減速機(jī)。它體積輕小，外形美觀(guān)，傳動(dòng)效率高，扭矩大，減速范圍廣，抗腐蝕，精度高等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。在使用過(guò)程中要格外注意的一點(diǎn)是伺服減速機(jī)的同心度。
伺服減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，假如其同心度誤差越來(lái)越大，那么非常容易產(chǎn)生伺服減速機(jī)故障-斷軸。如果不能_減速機(jī)的同心度，會(huì)對(duì)伺服電機(jī)減速機(jī)造成以下影響：
1、伺服減速機(jī)軸斷了會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端變形從而斷裂。或者造成輸入端支撐軸承損壞。所以伺服減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家在生產(chǎn)裝配時(shí)要嚴(yán)格_同心度。
2、
從伺服減速機(jī)的裝配工藝上來(lái)說(shuō)，如果電機(jī)軸和
伺服行星減速機(jī)輸入端同心，那么電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間會(huì)很吻合，兩者的接觸面緊緊相貼，沒(méi)有徑向力與變形空間。相反，如果裝配時(shí)如果不同心，那么接觸面之間會(huì)不吻合或有間隙，有徑向力并給變形提供了間隙。
3、
如果不同心，
伺服專(zhuān)用減速機(jī)的輸出軸也會(huì)發(fā)生折斷或彎曲現(xiàn)象，其原因與電機(jī)的斷軸原因相同。但是是伺服減速機(jī)的出力是電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大，所以伺服減速機(jī)輸出軸更容易被折斷。
謹(jǐn)記，大家在安裝伺服減速機(jī)時(shí)，格外注意其輸出端的同心度，_設(shè)備長(zhǎng)久的良好運(yùn)行。
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